Für E-Bikes ist ein Fahrradträger auf der Anhängerkupplung meistens die praktischste Lösung. Die Ladehöhe ist niedriger als beim Dachträger, viele Modelle lassen sich abklappen, und die zulässige Zuladung passt häufiger zu zwei schweren Rädern. Trotzdem entscheidet nicht der Markenname allein, sondern die Kombination aus Stützlast, Eigengewicht, Radschienen, Reifenbreite und Bedienung.

Vor dem Kauf steht eine einfache Rechnung: Stützlast des Autos minus Eigengewicht des Trägers ergibt die mögliche Zuladung, begrenzt durch die maximale Zuladung des Trägers. Zwei E-Bikes mit je 25 bis 30 kg können mit Akku, Schloss und Zubehör schnell zu schwer werden. Akkus und lose Teile sollten vor der Fahrt abgenommen werden, wenn Hersteller und Bedienungsanleitung das vorsehen.

Die Preise sind nur grobe Signale, weil Händleraktionen, Zubehör und Versand stark schwanken. Prüfe vor der Bestellung auch, ob dein Fahrradrahmen zur Halterung passt, ob breite Reifen sicher in die Schienen passen und ob der Kofferraum bei montierten Rädern noch erreichbar ist.